THE-ROAD INC
솔루션
네트워크 제어를 위한 교통정체 및 혼잡 운영관리 기술 개발
01 개요
- 사업명 : 자율주행 기술개발 혁신사업(발주처 : 경찰청)
- 연구목표 : Lv4 자율주행 기반 경찰청 신호운영시스템 고도화 기술 개발
- 주요 연구내용
– 경찰청 신호운영시스템(SMART, AI) 실용화 기술 개발
– 실시간 신호운영을 위한 교차로 개별차량 수집장치 개발 및 구축
– 자율주행 환경 기반 디지털 예측제어시스템(비 순차제어) 기술 개발 및 실증운영
- 연구기간 : 2021.04.01 ~ 2025.12.31(4년 9개월)
02 실시간 신호운영을 위한 교차로 개별차량 수집장치 개발 및 실증운영
- 시흥시 9개 교차로를 대상으로 교차로 개별차량 수집시스템 현장 구축 및 실증운영
- 교통정보 수집장치는 신호제어기 옵션보드 규격을 준용하여 개발/구축
실시간 신호운영을 위한 개별차량 수집시스템 구성
교통정보 수집장치 주요 사양
<실시간 신호운영을 위한 개별차량 수집시스템 구성 및 주요 제원>
특허명
개별차량 검지정보를 활용한 교차로 교통정보 수집체계 및 신호제어시스템 및 방법(26.01.05)
특허 주요 내용
- DSRC 수집장치와 교통신호제어기 연계를 통하여 실시간 교통정보 수집체계 마련
수집된 교통정보는 기존 교통신호제어기 통신체계 활용(통신비 부담 X)
국정원에서 요구하는 국가기반 시설물에 대한 보안정책 준수
최근 하이패스 보급률 증가에 따라 교차로 교통정보 수집율은 꾸준히 상승하고 있음
(한국도로공사에 따르면 2023년 7월 하이패스 이용율은 약 90.1% 가넘었음)
03 자율주행 환경 기반 디지털 예측제어시스템 기술 개발 및 실증운영
- 시흥시 5개 교차로를 대상으로 디지털 예측제어시스템 현장 구축 및 실증운영
- 기존 현황신호(TOD), 순차제어, 디지털제어(비 순차제어) 방식에 대한 효과 분석 추진
01 개요
- 사업명 : 자율주행 기술개발 혁신사업(발주처 : 경찰청, 주관기관 : 한국도로교통공단)
- 연구목표 : Lv4 자율주행 기반 경찰청 신호운영시스템 고도화 기술 개발
- 주요 연구내용
→ 경찰청 신호운영시스템(SMART, AI) 실용화 기술 개발
→ 실시간 신호운영을 위한 교차로 개별차량 수집장치 개발 및 구축
→ 자율주행 환경 기반 디지털 예측제어시스템(비 순차제어) 기술 개발 및 실증운영 - 연구기간 : 2021.04.01 ~ 2025.12.31(4년 9개월)